Вид на завод Baogang Group у Баотоу, автономний район Внутрішня Монголія.

Розширивши охоплення ключових світових ринків, Baogang Group заявила, що досягла зростання як масштабу, так і якості, а також значного прогресу в експорті сталі.

Згідно з останніми даними Баотоу, основного виробника сталі в автономному регіоні Внутрішня Монголія, у 2023 році Baogang експортував загалом 1,376 мільйона метричних тонн сталі до 46 країн і регіонів, залучених до ініціативи «Один пояс, один шлях», зміцнюючи свою частку в світовий етап.

Серед усіх потенційних ринків Центральна Азія залишається ключовим напрямком експорту для групи, йдеться в повідомленні.

Наприклад, як перше китайське підприємство, яке розробило та масово виробляло сталеві рейки, що відповідають російським стандартам, Baogang досягло відчутних результатів у просуванні та продажах продукції в регіоні. У липні група підписала з Узбекистаном замовлення на експорт сталевих рейок на 130,000-тонн для проекту обслуговування залізниці в країні.

За останнє десятиліття Baogang активно нарощував експорт сталі. Кількість напрямків експорту зросла з 22 до 60, а річний обсяг експорту одного разу досяг піку в 1,8774 мільйона тонн, подвоївшись порівняно з початковим рівнем.

Крім того, асортимент продукції компанії також розширився за рахунок нових категорій, таких як пластини, труби, рейки та дріт.

«Ми прийняли підхід, орієнтований на продукт, зосереджуючись на модернізації та трансформації нашого продуктового портфоліо. Зменшивши експорт матеріалів загального призначення та використовуючи можливості на спеціалізованих ринках сталі вздовж BRI, ми спостерігали зростання високоякісної сталевої продукції для використання. у трубопровідному, вітроенергетичному обладнанні, автомобільному секторі, побутовій техніці та рейках", - сказав Ван Вей, менеджер відділу імпорту та експорту Baotou Steel International Economic and Trading Co Ltd, дочірня компанія Baogang Group.

Для подальшого розширення свого глобального охоплення Baogang планує відкрити офіси на Близькому Сході та в Центральній Азії, створивши міжнародні маркетингові станції та зрештою сформувавши глобальну мережу продажів, сказав Ван.

Крім того, група готується підписати складську угоду з логістичним парком у порту Мандула на китайсько-монгольському кордоні. Очікується, що угода прокладе шлях для імпорту ресурсів залізної руди та вугілля в юанях. Після того, як порт запрацює, він стане найбільшим транзитним центром Баоган для імпортної залізної руди та вугілля, додав Ван.